Русская Бельгия

Чиновник,

Andreika прав. Человек делает хорошее дело. Если Вы считаете, что он неправ - напишите свой вариант того же. Только, пожалуйста, в вежливой и корректной форме. 

Так, дорогой, не надо умничать. Есть недостатки- устраняй дополнениями. И все- слава тебе, почет и звездочка в погоны. Придирки- это лишнее. Дополни от своего имени, всего делов-то.

Сынок, делай все хорошо. Х"!"ново всегда само получится.. (совет отца старому сыну)

2 Чиновник

Это будет описано в темах покупки и продажи.

Угу...а это что такое?

Следует разочаровать людей, приехавших на свежекупленной авто без "техконтроля на смену автовладельца".

Странно, да? И главное не в теме про куплю продажу.

грубость, стерто/Мукомол

2 Чиновник

Это будет описано в темах покупки и продажи.

2 Мукомол.

Ну, Вы же понимаете. :)) Спасибо. 

Сынок, делай все хорошо. Х"!"ново всегда само получится.. (совет отца старому сыну)

Мне действительно очень жаль, но следует четко понимать смысл техконтроля Вашего авто- это всего лишь сертификация безопасности Вашего транспортного средства, в соответствии с его предназначением, для окружащей среды, дорог, сооружений и других участников дорожного движения. И не более.

Вы,забыли дополнить о самом главном,что при покупке авто без пройденного технического контроля покупатель будет иметь риск дополнительной оплаты за ремонт автомобиля,который может ему очень дорого  обойтись  .

Мне действительно очень жаль, но следует четко понимать смысл техконтроля Вашего авто- это всего лишь сертификация безопасности Вашего транспортного средства, в соответствии с его предназначением, для окружащей среды, дорог, сооружений и других участников дорожного движения. И не более. Никаких гарантий об общем технической состоянии, остаточном моторесурсе или еще каких-то там сказок.

Следует разочаровать людей, приехавших на свежекупленной авто без "техконтроля на смену автовладельца". Техконтроль их авто сможет пройти только с номерами предыдущего владельца, либо с зелеными номерами гаражиста.

Что проверяют:

Выхлопные газы. Замечу, что можно прекрасно пройти СО, даже если выхлоп дымный. Т.к. это уже проблема горящего масла. Вы можете получить зеленую карту, с пометкой внизу.

Общий осмотр авто (не помята, не кривой ли кузов, щели-зазоры), сверка номера шасси авто с документами, предыдущие пометки по техконтролю, омыватели стекол (не забудьте залить воду!), проверка всех огней (задний белый фонарь- в игноре, не знаю почему) и световой сигнализации, звуковой сигнализации, чистота моторного отсека, и места водителя (имею опыт с машиной фирмы, когда меня развернули сначала все прибрать и помыть, чтобы механик не перепачкался), следы незаконной установки дополнительного оборудования (например LPG).

Контроль тормозов рабочих и стояночного и, по сути, того комплекса элементов подвески, отвечающего за гашение неровностей дороги (хотя это и называют проверкой амортизаторов, но это не совсем так). Не забудьте проверить давление в колесах!

Проверка регулировки света фар.

Визуальный осмотр авто снизу. Глушитель, подвеска, зазоры по подшипникам, состояние тормозов, карданов, сайлент-блоков, кузова, шаровых опор несущих и рулевых (рулевой механизм, при этом, почему-то в игноре, как и развал-схождение колес), колес на износ, одинаковость на одной оси и соответствие предписанию заводом-изготовителем.

Потом у Вас отбирают документы на авто, Вы получаете их в кассе обратно, после уплаты за осмотр.

Мой Вам совет- внимательно следите за тем, что происходит, и спрашивайте, все ли в порядке, какие недостатки, и как должно быть. Курс автомеханика не преподадут, но коротко ответят. Все запишите, это нужно будет для механика. Это потом поможет серьезно сэкономить время и деньги.

После получения техконтроля, очень внимательно прочтите все замечания. Если всплыло что-то новое, или Вам непонятно- немедленно спросите у механика, делавшего осмотр Вашей машины, пока он все не забыл.

О пометках:

К исправлению с прохождением техконтроля (обязательно к исправлению немедленно, т.к. пока существует это поле, никакая зеленая карта техконтроля не светит)

К исправлению без прохождения техконтроля (Многие считают, что это выполнять не обязательно. Это вкорне неправильно. Случись авария, или контроль полиции, инициированный в том числе и аварией, и Вы сразу же поймете проблемность присутствия этих надписей. Если есть записи, и они не исправлены де-факто- горе Вам)

Если у Вас красная карта техконтроля, проверьте, это полный запрет на пользование авто, или на 2 недели? При полном запрете на пользоваие авто, Вы имеете право перемещаться по общественным дорогам только между гаражом, где ремонтируется машина, и станцией техконтроля. Проходить техконтроль повторно по красной карте на другом пункте техконтроля ЗАПРЕЩЕНО!

Существует масса баек гаражистов, что они там по-знакомству на станции помогут что-то проскочить. Фигня все это, и учтите, что перед Вами наглый врун. Это было давно, и мхом поросло. Никто на станции за "спасибо"/50евро/100евро не будет рисковать своей репутацией (Бельгия- маленьшая страна) и рабочим местом.

В конце хочу добавить. Люди, не бойтесь сами проходить техконтроль. Там не бьют, не кусают, и деньги не отбирают. Там тоже работают люди.

Сынок, делай все хорошо. Х"!"ново всегда само получится.. (совет отца старому сыну)